Ноябрь 2015 — Техосмотрс

5 ноября 2015

Температура на улице даже в центральном регионе уже опустилась менее 5 градусов тепла. Это повод поменять шины на своем автомобиле.

Буквально на днях прозвучало предупреждение, что с 1 ноября всех тех, кто не переобул свой автомобиль, будут привлекать к административной ответственности. Однако это заявление не имеет под собой никаких оснований.

что выбрать: шипованную резину или нешипованную

Дело в том, что использование шин для различных погодных условий может установить только федеральный закон. В данном случае Закон "О безопасности дорожного движения". В нем этих нормативов не прописано. Второй закон - Правила дорожного движения. В них прописаны требования по глубине протектора для использования тех или иных шин. Также в правилах обозначено, что считать летними, а что - зимними шинами.

В Кодексе об административных правонарушениях вообще не предусмотрено наказание за использование не тех шин не в тот сезон.

Остается таможенный регламент о безопасности колесных транспортных средств. В нем четко прописаны требования, что летние покрышки запрещено использовать в период с 1 декабря по 1 марта, а шипованную резину нельзя ставить на колеса начиная с 1 июня по 31 августа включительно.

Однако требования этого регламента относятся только к прохождению техосмотра и прочим процедурам, связанным с регистрацией машин. Для всех остальных автовладельцев они бессмысленны. Ни один гаишник на дороге не предъявит претензии к водителю такого транспорта.

Однако остается проблема безопасности на дорогах. Дело в том, что шины имеют свой температурный режим. Если на улице установилась температура ниже +5, то требуется поменять летнюю резину на зимнюю. Летняя при таком показателе градусника дубеет и уже не реагирует на резкое торможение и крутые повороты. Зимняя резина, наоборот, в этих температурных режимах приобретает дополнительные эффекты.

Один из главных вопросов, что выбрать: шипованную резину или нешипованную. Нешипованные шины пользуются спросом у тех, кто передвигается только от дома до работы и обратно. Однако в части безопасности на дороге любая небольшая замерзшая лужица может спровоцировать довольно неприятную историю.

Шипы в этом случае будут эффективнее. Стоит напомнить, что нынешняя шипованная резина - это не та, которая использовалась пять лет назад. Теперь шип даже может убираться в глубь шины, если под ней асфальт, а не лед. Для этого на внутреннюю поверхность шипа устанавливается резиновая подушка, которая уминается, когда шип не нужен, и, наоборот, дает жесткость, когда шип должен предотвратить проскальзывание колеса.

Дело в том, что согласно европейским законам количество шипов либо должно быть ограниченно, либо они должны причинять вред дорожному покрытию не более, чем чем шины с ограниченным количеством шипов. Использовав подушки под шипами, производитель доказал, что их шипы наносят дорожному покрытию даже меньший вред, чем остальные шипованные шины. Хотя на их поверхности шипов больше в 1,5 раза. У остальных участников теста шипов было меньше, но и стоят эти шины в полтора раза дешевле.

Технологии усовершенствования шин с каждым годом только растут. Та же финская компания разрабатывает шину, на которой шипы выпускаются с помощью нажатия кнопки. Журналисты даже смогли убедиться в реальности работы этой технологии. Сначала машина скользит по льду без шипов. Потом водитель нажимает волшебную кнопку, и автомобиль на этом идеальном льду оставляет борозды от выползших из шины шипов. Технология работы этого агрегата не разглашается.

5 ноября 2015

Чего ждать автомобилистам с 1 января 2016
Сейчас на рассмотрении Госдумы находится несколько законопроектов, которые могут быть приняты в течение ближайших месяцев. С 1 января 2016 года депутатами планируется ввести скидку на штрафы. Те из автолюбителей, которые оплатят его в течение 20 дней после составления протокола, получат скидку в размере 50%. Однако этим перечень нововведений не исчерпывается.

Тест на алкоголь без понятых Госавтоинспекция предлагает ввести упрощенный порядок тестирования водителей на алкоголь. В ведомстве хотят исключить из процедуры понятых и видеосъемку. По словам представителя ГИБДД Александра Быкова, инспекторам в ближайшем будущем разрешат применять упрощенные трубки трезвости без привлечения понятых и составления протокола. Если тест покажет наличие алкоголя, водителя отправят на полноценную проверку.

Лишение прав за разговоры по мобильному телефону Радикальную меру предложили депутаты Калининградской областной думы. По их мнению, автомобилистов, которые часто разговаривают по мобильному телефону во время движения, необходимо лишать прав. Что касается пешеходов, то их предлагают штрафовать за разговоры по мобильному телефону во время перехода проезжей части. Депутаты подчеркивают, что использование телефонов на дороге снижает внимание и ухудшает координацию, что часто приводит к смертельным ДТП. Депутаты хотят дополнить КоАП новой статьей 12.29.1 - “Пользование пешеходом телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах”. Если нарушение произошло на нерегулируемом пешеходном переходе, то сумма штрафа составит 500 рублей, а на регулируемом – от 500 до 800 рублей. На текущий момент пешеходов могут оштрафовать только за переход дороги в неположенном месте (500 рублей) или за создание помехи транспортным средствам (1000 рублей).

Лишение за просроченные штрафы После введения скидки на штрафы власти намерены жестче наказывать тех автомобилистов, которые не платят в срок за свои нарушения. В сентябре правительство направило в Госдуму соответствующие поправки к законопроекту, который был внесен группой депутатов во главе с Александром Агеевы. Согласно инициативе, ограничение не будет применяться в случае, если сумма задолженности по исполнительному документу не превышает 10 тысяч рублей, и если оно лишает должника основного источника средств к существованию. Еще права не отберут, если должник является инвалидом. Также запрет на управление автомобилем не коснется тех, для кого личный транспорт “является единственным средством для обеспечения жизнедеятельности с учетом ограниченной транспортной доступности постоянного места жительства”.

Новички и мощные автомобили Тем водителям, чей стаж не превышает 3 лет, предложили запретить управлять автомобилем с двигателем мощнее 100 лошадиных сил. С таким предложением в августе 2015 года выступил сенатор Владимир Полетаев. По его словам, данная инициатива может послужить в качестве одной из мер для снижения аварийности на дорогах. Полетаев отметил, что основной причиной роста смертности в авариях является низкая дисциплина и квалификация водителей.

Льготы для законопослушных автомобилистов предлагают поощрять льготами. Например, депутат Госдумы от фракции ЛДПР Андрей Свинцов предложил освободить таких водителей от оплаты ежегодного техосмотра. Парламентарий отметил, что такой механизм будет стимулировать водителей не нарушать ПДД и снизит аварийность на российских дорогах. Как считает Свинцов, особенно такие меры будут эффективны в период экономического кризиса. Депутат напомнил, что средняя стоимость техосмотра по России в среднем составляет 750 рублей для легкового автомобиля и 1500 рублей - для грузового.

Штраф за езду по тротуару В будущем штраф за езду по тротуару предлагают увеличить до 5 тысяч. Сейчас за это нарушение автомобилистам выписывают квитанцию на 2 тысячи рублей. С соответствующей инициативой выступил первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак. По его мнению, на текущий момент запретительные меры, которые прописаны в правилах дорожного движения, недостаточны с учетом низкой культуры отдельных водителей.

Санкции для мотоциклистов В будущем ужесточение наказаний за нарушения ПДД может ждать и мотоциклистов. В частности, для них предлагают увеличить штраф за нарушение правил обгона. С таким предложением выступил зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вадим Соловьев. По его мнению, такие меры помогут снизить количество аварий с участием байкеров. Парламентарий предложил установить минимальный штраф на уровне 5 тысяч рублей. На сегодняшний день байкеров за данное нарушение штрафуют на сумму в 1500 рублей, сообщили в пресс-службе УГИБДД России по Брянской области.

5 ноября 2015

Многих автолюбителей интересует вопрос касающийся того, стоит ли проходить техосмотр в этом году. Здесь можно сразу некоторых успокоить — он нужен не для всех. Плюс не следует забывать, что всегда можно заказать техосмотр с доставкой, что существенно сэкономит вам время.

Что нужно для техосмотра?
Но давайте разберемся, что такое техосмотр и кому он нужен. Для начала стоит запомнить, что это осмотр автомобиля проводится для того, чтобы выявить все его неполадки. Грубо говоря, машину осматривают на предмет «заболеваний». И если все пройдено успешно, то вы можете быть уверены в том, что транспортное средство безопасно для вас и окружающих. Если же будет обнаружена неисправность, то ее исправят, и автомобиль вновь-таки станет безопасным.

Естественно, что без техосмотра вы не получите страховой полис — ни одна компания не станет страховать автомобиль, который может поломаться сам по себе. Но тут следует знать, что если легковая машина функционирует нормально, то для нее идет следующая очередность — в 3 года после выпуска, потом в 5 лет и после в 7. После это ее лучше уже заменить или проходить ТО ежегодно.

Стоимость техосмотра зависит уже непосредственно от класса автомобиля и региона, где вы будете его проходить. Естественно, что осмотр «легковушки» обойдется дешевле «тяжеловеса». И еще кое-что — в 2015-ом году не нужно уплачивать дополнительную пошлину государству, как это требовалось ранее. Но этот закон всегда могут восстановить, так что лучше поторопиться.

А теперь самый любопытный вопрос — нужно ли завозить совершенно новый автомобиль на СТО сразу после покупки? В принципе, закон здесь уверяет, что в данном случае прохождение осмотра не является обязательным. Но это лишь в том случае, если в салоне во время покупки вам предложат приобрести страховой полис.

Также стоит понимать, что машина может считаться новой лишь в том случае, если она не имела долгого простоя в самом салоне. Ведь известно, что оборудование должно работать, а если оно не используется, то в момент активации где-то что-то может отказать. В результате, если вам предлагают сразу купить страховой полис, и автомобиль выпущен в этом же году, то все в порядке и дополнительный осмотр не требуется. Если полис нельзя купить на месте, то машину придется быстро доставить на осмотр и оформить полис, чтобы не получить штраф от патрульной службы за отсутствие ОСАГО.

Кстати, всем начинающим автолюбителям следует также купить книгу по ремонту автомобиля — очень полезная вещь, если вы собираетесь активно пользоваться машиной.