30 октября 2014

Рейтинг был составлен американским изданием «Consumer Reports». Аналитики в своем исследовании опирались исключительно на данные, которые были получены в ходе опросов автовладельцев. В общей сложности участие в анкетировании приняли более 1,1 миллиона автомобилистов.

Названы самые надежные машины в мире

На первых местах расположились японские машины. Наименьшее количество отказов и поломок зафиксировано у Lexus. На втором месте оказалась Toyota, а на третьем – Mazda. Кроме того, в первую десятку также вошли следующие компании: Audi, Honda, Kia, Subaru, Porsche, Scion, Buick.

Весной этого года компания Dekra выпустила рейтинг самых надежных автомобилей Германии. За пару лет, что ушло на исследование, специалисты провели техосмотры около 15 000 000 автомобилей. Эксперты оценивали только те автомобили, которые продаются в Германии (более 1 000 экземпляров). Итоговый отчет содержал список характерных недостатков каждой модели. Несвязанные с конструкцией особенности: изношенная резина, старые щетки стеклоочистителей, поврежденные зеркала заднего вида - в расчет не принимались.

26 октября 2014

Каждый автолюбитель должен проходить техосмотр своего транспортного средства.  После вступления в силу закона о ТО проходить проверку стало проще. Любой желающий может узнать о техосмотре в Москве с адресами. В столице владелец автомобиля сначала проходит ТО, а затем получает страховку, что служит подтверждением регистрации ТО.

В Москве выросло количество пунктов для техосмотра автомобилей

В зависимости от вида транспортного средства стоимость работы варьируется. Кроме этого, в некоторых пунктах ТО можно оформить со скидкой различные страховые полисы ОСАГО, КАСКО. В ряде центров ТО в Москве высококлассные мастера обслуживают не только качественно, но и оперативно, без очередей и с высокой пропускной способностью. А высокоточное оборудование поможет устранить любые неполадки в вашем автомобиле.

Среди услуг крупных сервисных компаний по ТО можно назвать использование запчастей от производителя, компьютерная диагностика автомобилей всех марок и возрастов, техническая и юридическая консультация клиентов, соблюдение всех условий для льготных категорий владельцев автомобилей, выдача Диагностической карты международного образца.

Качественный и полноценный техосмотр дает уверенность водителю, что его машина находится в исправном состоянии, что снижает риск возникновения ДТП.  Если ранее автолюбитель мог проходить ТО по месту регистрации, то сегодня эта услуга возможна в ближайшем пункте любого региона страны.

26 октября 2014

Такой способ, как покупка полиса ОСАГО без прохождения техосмотра, постепенно теряет свою популярность. Наибольшего пика востребованности в России он достиг в прошлом году. На сегодняшний день ситуация такова, что пройти непосредственно техосмотр намного сложнее, чем получить ОСАГО без техосмотра. Собственные аккредитованные операторы техосмотра имеются у большинства страховых компаний. Есть и такие, которые заключили с этими самыми операторами специальный договор и готовы продать диагностическую карту вместе с полисом тем, кому это необходимо. Все это позволяет максимально удобно купить ОСАГО.

Как купить полис ОСАГО без техосмотра?

Росгосстрах в этом отношении является исключением: организация занимается продажей улица полисов с недействительным ТО. Фактически печать и подпись оператора на них отсутствуют. Заявителю говорят о том, что ему необходимо пройти процедуру техосмотра на протяжении 3-4 дней, иначе ОСАГО будет считаться недействительным. Если диагностическая карта, которая имеется у вас на руках, выдана другим оператором, скорее всего, вы не получите полис. Правда. его вам могут выдать при условии, что вы пообещаете пройти повторный техосмотр у оператора данной компании.

Процедура техосмотра сегодня достаточно простая. Большинство операторов проводит ТО поверхностно и формально. Вы просто посещаете центр, фотографируйте свое транспортное средство, оплачиваете техосмотр, и можно считать процесс законченным. Вы получаете готовые документы, с которыми отправляетесь в страховую компанию. Цены на техосмотр различаются, в зависимости от региона. Оператора техосмотра найти очень легко, так как обычно среди владельцев автомобилей необходимая информация распространяется быстро.

Возможность получения полиса ОСАГО без прохождения техосмотра не является обязательной. Каждый водитель обязан помнить о том, что он необходим прежде всего им самим — для обеспечения безопасности.

24 октября 2014

До начала 2014 года технический осмотр можно проходить не только на новых аккредитованных пунктах ТО, но и на старых государственных. На государственных точках требуется оплатить лишь пошлину, размер которой составляет триста рублей. На новых аккредитованных пунктах ТО пошлина не взимается, но тарифы на проведение ТО здесь устанавливаются самостоятельно.

Сколько стоит техосмотр

Предел максимальной оплаты за проведение ТО определяется местными властями. Так, в Москве этот показатель равен 720 рублей за легковой автомобиль, в Санкт-Петербурге – 881 рубль, один из самых дешевых тарифов взимается в Тюменской области, где сумма равна 293 рубля.

В том случае, если осмотр с первого раза пройти не удается, то все неисправности будут отражены в диагностической карте, которую владелец авто получает на руки. В течение двадцати дней необходимо пройти повторный осмотр у этого же оператора ТО. При прохождении повторного осмотра оплата будет взиматься только за осмотр проблемных мест. Если вам не удалось устранить все неисправности в течение двадцати дней после прохождения первого ТО, то всю процедуру придется проходить в полном объеме.

Весь спектр услуг вам придется оплачивать и в том случае, если вы обратитесь на другой пункт ТО. Некоторые регионы страны предоставляют определеннее льготы во время прохождения технического осмотра. Так, в Москве без дополнительной платы могут пройти ТО мужчины, достигшие возраста 60 лет и женщины, возраст которых превышает 55 лет, а также Герои России и Советского Союза, инвалиды всех категорий, кавалеры ордена Славы, общественные организации инвалидов. Прохождение бесплатного ТО в столице ограничено пятью пунктами технического осмотра, при себе владелец транспортного средства должен иметь документы, подтверждающие льготу.

23 октября 2014

Главным новшеством является помещение транспортного средства на штрафную стоянку, при этом протрезвевшему водителю, забирая автомобиль, придется оплатить не только работу эвакуатора и стоимость хранения, но и внести денежный залог, равный максимально возможной сумме наказания за подобное нарушение.

Новое предложение для пьяных водителей

Если в суде будет доказано, что водитель транспортного средства не нарушал правил, и был обвинен ошибочно, залог ему будет возвращен, если его вина будет доказана, то залог переходит в пользу государства.

Необходимо отметить, что идея введения вместо штрафов системы административных залогов была предложена еще в конце весны нынешнего года, при этом использовать ее предлагалось для широкого спектра случаев, от сильного превышения скоростного режима до повторного задержания за езду без техосмотра.

При этом предлагался следующий механизм действия. Водителю присуждается залог на сумму от 30 до 50 тысяч рублей, срок его действия варьируется от нескольких месяцев до полутора лет. Если за это время водитель подобных нарушений не совершал, то залог ему возвращают, если совершал, то деньги уходят в пользу государства.

Отметим, что некоторые поправки уже точно приняты, и с 15-го ноября водители, лишенные прав, смогут получить назад удостоверения только после того, как оплатят имеющиеся у них непогашенные штрафы.

23 октября 2014

Арбитражный суд Ростовской области оштрафовал «Росгосстрах» на 11 млн рублей за навязывание техосмотра

Арбитражный суд Ростовской области оштрафовал Росгосстрах на 11 млн рублей за навязывание техосмотра

Арбитражный суд Ростовской области признал правомерным решение Ростовского УФАС России в отношении ООО «Росгосстрах», которое навязывало прохождение технического осмотра у определенных индивидуальных предпринимателей при заключении договора ОСАГО, а также предписание о перечислении в бюджет 11 млн 162,6 тыс. рублей, полученных в результате нарушения антимонопольного законодательства.

«Технический осмотр может проводиться любыми операторами, аккредитованными Российским союзом автостраховщиков, и навязывать его прохождение у конкретных операторов незаконно», - объясняет заместитель руководителя Ростовского УФАС России Наталья Кожемяко.

С мая 2013 года по июнь 2014-го в Ростовское УФАС России поступали многочисленные жалобы граждан на компанию «Росгосстрах», которая навязывала прохождение технического осмотра у определенных индивидуальных предпринимателей при заключении договора ОСАГО. Более того, в ходе рассмотрения дела было установлено, что фактически осмотр не проводился.

8 июля 2014 года совместная комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Ростовской области и Управления службы Банка России по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров в ЮФО признала ООО «Росгосстрах» и группу индивидуальных предпринимателей нарушившими п.1 ч.4 ст.11 ФЗ «О защите конкуренции» в части заключения незаконного соглашения.

23 октября 2014

На сегодняшний день иметь автомобиль – выгодно, удобно, комфортно и престижно. С каждым годом производственные мощности автопроизводителей растут, предлагая все большее количество новых и современных моделей авто. Одновременно с ростом автомобилей на дорогах городов растет и количество дорожно-транспортных происшествий. Поэтому сохранение безопасности на дорогах является первостепенной задачей для граждан-автолюбителей и государства.

Одним из направлений деятельности по обеспечению должного уровня безопасности является обязательное страхование автогражданской ответственности и проведение ежегодного технического осмотра транспортного средства.

Полис ОСАГО

На сегодняшний день понятия страховка и техосмотр неразрывно связаны друг с другом, так как страховые компании оформляют полис ОСАГО только при наличии диагностической карты технического осмотра. Таким образом технический осмотр обязаны проходить все автовладельцы, за исключением обладателей новых автомобилей с возрастом до 3 лет. Согласно новому законодательству новые автомобили с возрастом до 7 лет не нуждаются в ежегодном техосмотре, его нужно проходить на пятый и седьмой год эксплуатации автомобиля. Так как предполагается, что в течение этого времени механизмы и детали работают безупречно и не должны подвергнуться износу. К тому же это не может не радовать автолюбителей, которые избавляются от лишней суеты.

Для того, чтобы оформить страховой полис, владелецу ТС необходимо предъявить диагностическую карту представителю страховщика, свидетельствующую о прохождении техосмотра. На сегодняшний день приобрести страховку без ТО невозможно. Таким образом, теперь не нужно все время предъявлять сотрудникам ГИБДД ТО и прикреплять его на лобовое стекло, достаточно в случае необходимости просто предъявить полис ОСАГО.

Стоимость прохождения техосмотра разнится в зависимости от региона, станции техобслуживания. И здесь нет никаких ограничений по выбору наиболее удобной и выгодной станции ТО по усмотрению автовладельца. В качестве идентификатора в диагностической карте указывается VIN-номер, что позволяет при продаже автомобиля не проходить новому владельцу техосмотр заново, достаточно это сделать в следующем отчетном периоде, когда срок действия полиса ОСАГО закончится. На данный момент все данные о прохождении технического осмотра хранятся в специальной информационной системе, что позволяет в случае утери диагностической карты сделать ее дубликат.

23 октября 2014

Выдача техосмотра на автомобиль может вернуться в ведение органов ГИБДД. Сейчас идет анализ принятого решения о передаче права на техосмотр транспортных средств частным организациям.

Выдача техосмотра может вернуться в ведение ГИБДД

Такое заявление в ходе пресс-конференции сделал начальник УГИБДД России по Тульской области Михаил Есаков.

Как передает корреспондент ИА «Тульская пресса», он подвел итоги работы управления за 9 месяцев.

«На коленке выдается диагностическая карта. Сотрудник ГИБДД все это посмотрит, проверит. А сейчас частные конторы не несут за выдачу развалюхам диагностической карты никакой ответственности»,- отметил Есаков.

Кроме того, с 1 января в Тульской области будет внедрен эксперимент по выдаче регистрационных знаков в автосалонах.

«Наверное, это будет правильно»,- заявил Есаков.

20 октября 2014

Новые поправки к административному кодексу об административных правонарушениях начнут работать в полную силу через месяц. Новые поправки могут затронуть большое количество автомобилистов.

Штрафы за техосмотр

Поворотным моментом в ГИБДД считают отмену института понятых. Теперь появилась возможность проводить различные действия процессуального характера без понятых, но процесс взаимодействия нарушителей и сотрудников ГИБДД должен быть заснят на видеокамеру. Эта поправка облегчит работу сотрудников ГИБДД в малонаселенных местностях, где трудно найти двух понятых. Но личный досмотр будет проходить только в присутствии понятых.

Вводится административная ответственность для владельцев скутеров и мопедов с объемом двигателя до 50 кубиков. Следуя прошлогодним изменениям владельцы скутеров и мопедов обязаны получить права новой категории М, но в КоАП данной категории не было. В ГИБДД устранили этот пробел. В настоящее время получить такие права вызывает проблему, так как соответствующие программы обучения даже спустя год после появления новой категории не готовы. С пятнадцатого ноября владельцев скутеров будут привлекать к административной ответственности, также за отсутствие этих прав. Получать права данной категории придется тем лицам, у которых нет никакого водительского удостоверения.

Новые поправки установят административную ответственность для водителей, которые не оплачивают дорожные штрафы. Те водители, которые не оплачивают штрафы, будут вынуждены оплачивать удвоенную сумму штрафа, или понести наказание в виде обязательных работ на срок до 50 часов.

Сотрудники ГИБДД перестанут применять меру наказания, как снятие государственного номера. Новая поправка уточняет, что наказуемым является управление транспортным средством с видоизмененными государственными регистрационными знаками. Ответственность за данное нарушение - штраф в размере 5000 рублей, либо лишение прав сроком от одного до трех месяцев.

Ужесточится ответственность для операторов техосмотра. Если организация выдаст диагностическую карту без фактического осмотра машины или с выявленным несоответствием нормам оператора, то эту организацию накажут штрафом от 100 тысяч рублей до 300 тысяч рублей. Такой же штраф предусмотрен и за передачу в единую автоматизированную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не был проведен.

20 октября 2014

42-летний сотрудник ООО «Транспортный технический контроль» Айрат Байназаров обвиняется в коммерческом подкупе и подделке документов.

Купить техосмотр

По версии следствия, с февраля текущего года Байназаров оформил и выдал 9 уфимцам фиктивные документы техосмотра автомобилей. С каждого автовладельца злоумышленник получил по 1 тысяче рублей.

Правоохранительные органы задержали Байназарова при получении очередного вознаграждения. Свою вину мужчина не признал.

Суд приговорил Байназарова к штрафу в размере 120 тысяч рублей с ограничением свободы на срок 9 месяцев.