15 октября 2014

В Карелии стартовала профилактическая операция «Автобус», которая продлится до 20 октября. В ходе мероприятия автоинспекторы проверят законность работы водителей – наличие водительских удостоверений и подтверждений на право трудовой деятельности на территории РФ иностранных граждан. Особое внимание будет уделено соблюдению Правил дорожного движения, в частности: контроль движения автобусов на перекрестках и пешеходных переходах; соблюдение скоростного режима; правила посадки и высадки пассажиров; факты отклонения от утвержденного маршрута движения. 

Охота на нарушителей за рулем автобусов началась

Автоинспекторы проверят техническое состояние автобусов, наличие соответствующих разрешений на переоборудование, диагностические карты. Вместе с тем, будет проводиться работа с должностными и юридическими лицами, отвечающими за эксплуатацию пассажирского транспорта, выявление должников, не уплативших административные штрафы и иные исполнительные документы.

На дорогах Карелии с начала года с участием пассажирского транспорта произошло 22 дорожных аварии, пострадали 32 человека и 1 человек погиб. В том числе по вине водителей пассажирского транспорта произошло 13 аварий с 12 пострадавшими.

Самым аварийным участком в Петрозаводске является улица Чапаева, здесь в 4 происшествиях пострадали 7 человек.

Данная профилактическая мера необходима для повышения безопасности пассажирских перевозок, снижения вероятности дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутного городского, рейсового транспорта, сообщает ГИБДД Карелии.

10 октября 2014

С 1 февраля 2015 г. в России должна заработать Единая автоматизированная информационная система техосмотра (ЕАИСТО). Публичное обсуждение соответствующих ведомственных приказов продлится до 7 декабря 2014 г.

МВД опубликовало проекты двух своих приказов, содержащих техническую инструкцию и план-график ввода в эксплуатацию ЕАИСТО, Единой автоматизированной информационной системы техосмотра.

Документы опубликованы на сайте публичных обсуждений regulation.gov.ru и, судя по счетчику оставшегося времени на их страницах, их обсуждение продлится до 7 декабря 2014 г. На момент написания этого материала комментариев к проектам приказов не поступало.

Проекты обоих приказов, и о вводе в эксплуатацию ЕАИС техосмотра, и о технических требованиях к ней, подписаны министром внутренних дел Владимиром Колокольцевым.

ЕАИСТО предназначена для обработки сведений о результатах техосмотров транспортных средств в России. Согласно опубликованным документам, система должна быть введена в эксплуатацию с 1 февраля 2015 г. За координацию деятельности по использованию этой системы будет отвечать ГУОБДД МВД России (госавтоинспекция).

ГИБДД готовит к запуску всероссийскую ИС техосмотра

В пояснительных документах к проектам приказов разработчики из МВД указывают, что отсутствие единой базы учета результатов ТО затрудняет оценку соответствия транспортных средств требованиям безопасности; обеспечение прав владельцев транспортных средств на возмещение ущерба, не выявленного при техосмотре; информационное обеспечение госконтроля за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства; оформление полисов ОСАГО владельцев транспортных средств, прошедших техосмотр.

Задачами ЕАИСТО приказы называют сбор, хранение и использование информации о техническом осмотре, предоставление доступа к сведениям, содержащимся в системе, участникам информационного взаимодействия, а также информационный обмен с профессиональным объединением страховщиков. Страховщикам будет дана возможность обращаться к реестру операторов техосмотра и к его результатам.

Как предполагает госавтоинспекция, сведения о техосмотрах в федеральную базу ЕАИСТО (расположенную в Центре специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД) будут поступать с рабочих мест ГИБДД регионального уровня и от операторов техосмотра. Они будут считаться эталонными.

Региональный уровень системы будет включать в себя автоматизированные информационные системы операторов технического осмотра (АИС ОТО) и автоматизированные рабочие места (АРМ), расположенные в территориальных подразделениях ГИБДД.

АИС профессионального объединения страховщиков будет получать доступ к ЕАИСТО посредством системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).

Кроме того у операторов техосмотра будет возможность обращения к ЕАИСТО через веб-интерфейс на сайте eaisto.gibdd.ru.

Операторы техосмотра со своих автоматизированных рабочих мест должны будут обращаться к ЕАИСТО с использованием криптографической защиты, сертифицированной ФСБ по классу не ниже КС3, то есть в соответствии с грифом «для служебного пользования».

Взаимодействие информационных систем операторов техосмотра и ЕАИСТО должно осуществляться посредством XML-сообщений с применением средств усиленной квалифицированной электронной подписи и по защищенному каналу.

В качестве средств криптографической защиты передаваемой информации в приказе предлагается на безальтернативной основе использовать разработки компании «Инфотекс» (VipNet Client, криптопровайдер VipNet CSP, терминальный клиент VipNet Terminal и межсетевой экран ViPNet Coordinator HW100). В качестве браузеров на АРМ, имеющих доступ к ЕАИСТО в приказе предложено использовать Internet Explorer или Firefox не ниже версии 8.0.

Для доступа к ЕАИСТО операторам техосмотра необходимо пройти идентификацию, аутентификацию и авторизацию. Для первоначальной регистрации операторов на сайте предусмотрена специальная форма.

13 сентября 2014

К уголовной ответственности привлекли автовладельца из Заринска, который пытался пройти техосмотр с похищенной фарой.

- Мужчина ехал ночью и увидел такую же машину как у него - «Тойота Виста». Тогда он украл с автомобиля левую фару, ведь у него левая фара отсутствовала, а заодно и решетку радиатора, - сообщила старший помощник прокурора Центрального района Барнаула Ольга Гришина.

Затем, похитителя остановили сотрудники ГИБДД и привлекли его к административной ответственности, за управление неисправным транспортным средством. Чтобы дальше пользоваться автомобилем, ему нужно было пройти техосмотр.

- Перед тем как ехать на техосмотр, мужчина прикрутил похищенную фару на свою «Тойоту», - добавила Ольга.

Во время техосмотра полицейские вспомнили, что ночью на машине одна фара отсутствовала, и с подобного автомобиля фара пропала. Тогда подозреваемого задержали и доставили в отдел полиции, где он признал свою вину.

Уголовное дело по данному факту направлено в суд.

23 августа 2014

Екатеринбургские компании ждут роста тарифов на техосмотр. Накануне решение о повышении стоимости услуги было принято в соседней Челябинской области.

На Южном Урале цены не менялись с 2012 года. Сейчас они выросли на 5%. Техосотр легковушки теперь обходится не в 520, а в 545 рублей. При этом операторы предлагали и вовсе оценить его в 800 рублей.

Фирмы уральской столицы также считают тарифы на услуги ТО недостаточными. «Всё дорожает, а цены на техосмотр уже 3 года у нас не меняются», — рассказали «Уралинформбюро» в пункте техосмотра на Челюскинцев, 35.

Сейчас владельцам легковых автомобилей услуга ТО обходится в 498 рублей, хозяевам грузовиков весом менее 3,5 тонны — в 531 рубль, для водителей грузовиков массой до 12 тонн — в 1 046 рублей. Те, кто управляет грузовиками массой более 12 тонн, раскошеливаются на 1 129 рублей.

23 августа 2014

В Челябинской области утвержден новый предельный размер платы за технический осмотр транспортных средств.

На сегодняшний день на Южном Урале действует 102 пункта техосмотра. Цены не повышались с августа 2012 года, при этом в Единый тарифный орган Челябинской области неоднократно обращались представители объединений операторов техосмотра с просьбой повысить плату с 520 рублей до 800 руб. за легковой автомобиль из-за постоянно растущих расходов.

По данным председателя Единого тарифного органа Татьяны Кучиц, действительно за 2 года увеличились расходы на энергоресурсы, аренду помещений и земли, охрану. Однако одновременно были выявлены факторы, ведущие к снижению цен на техосмотр. Например, отмена бланков строгой отчетности. С учетом этого южноуральский ЕТО предложил установить предельный размер платы за технический осмотр легкового автомобиля на уровне 545 рублей. Предложение утвердило правительство региона. Таким образом, стоимость техосмотров вырастет не на 60%, а всего на 4,8%.

Отметим, в Москве техосмотр стоит 700 рублей, а в Свердловской области 498.


NewDayNews.Ru: http://urfo.org/chel/508965.html

23 августа 2014

Пензенское УФАС выдало предупреждение ООО «Росгосстрах» с требованием прекратить практику навязывания договоров на проведение техосмотра клиентам по ОСАГО. Срок исполнения требований ‒ 25 августа.

В УФАС на навязывание невыгодных условий заключения договоров ОСАГО пожаловались жители Пензенской области. В ходе проверки было установлено, что одним из обязательных условий оформления полиса ОСАГО является оплата и заключение договора на проведение техосмотра с оператором, с которым у ООО «Росгосстрах» заключен агентский договор. Эта услуга предлагалась вне зависимости от наличия у клиента действующей диагностической карты.

Таким образом, потребители вынуждены нести необоснованные затраты на техосмотр у операторов, сотрудничающих с «Росгосстрахом» (ИП Перегудов П.С. и ЗАО «Техосмотр»), сообщает Пензенское Управление ФАС. Страховщику предписано устранить нарушения п. 3 ч. 1 ст. 10 закона о защите конкуренции. Если требования не будут исполнены, в отношении ООО «Росгосстрах» будет возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства, сообщает УФАС.

Читайте далее: http://www.asn-news.ru/news/48142#ixzz3BEQ5edXq